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近日,交通运输部规划司组织部规划院等单位来湘开展G4京港澳高速公路长沙广福至株洲王十万(朱亭)段(以下简称长株扩容)、株洲王十万(朱亭)至耒阳段扩容工程(以下简称株耒扩容)两项目申请报告咨询评估现场调研,并在长沙召开调研评估会。省发改委、自然资源厅和交通运输厅等部门参与调研评估。
调研组听取了项目申请报告编制单位对两项目情况介绍,现场查看了关键工点,并与湖南省有关部门和单位交换了意见。调研组认为两项目技术标准、建设方案基本合理,下阶段应进一步深化局部建设方案比选,加快推进通航论证、用地预审、环评和水保等相关专项报批工作。
长株扩容项目是对既有京港澳高速长株潭核心城区段的局部优化,路线起于广福互通,在既有京港澳高速东侧布线,经果园、永安、黄花机场东侧、株洲白关、淦田,止于朱亭互通南侧,接回既有京港澳高速,全长约144公里。全线采用双向八车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度42米,估算总投资约314亿元。
株耒扩容项目路线起于朱亭互通南侧,主要沿老路改扩建,经石湾、新塘、大浦、冠市、新市,止于耒阳大市,与在建的茶常高速相接,全长约96公里。全线采用双向八车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度42米,估算总投资约151亿元。
长株、株耒扩容两项目是我省“十四五”规划重点建设项目,本次调研评估工作的顺利完成,标志着两项目技术标准和建设方案已初步获得交通运输部的认可,为后续推进用地预审、通航论证等工可核准前置要件报批工作奠定了坚实的基础。(陈炜)
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