快资讯：2024吉普Recon EV发布日期规格和我们所知道的一切

(资料图片)

吉普在制造功能强大的越野车方面赢得了无可争议的声誉。其竞争对手生产的大多数车型只能梦想在人迹罕至的地方与吉普车相媲美。在Jeep的所有造物中，论越野能力，当属。该车最初构思于第二次世界大战，于 1978 年获得了“牧马人”的绰号。该车型一直生产至今，现已进入第 4 代。Jeep 拥有铁杆粉丝群，他们绝对崇拜该品牌及其生产的车辆。

历代以来，牧马人经历了数次改版。从美学的现代化，到更省油的发动机，甚至是4xe 插电式混合动力 (PHEV)的引入。尽管该车至今仍是畅销车型，但市场力量迫使吉普重新考虑其生产的车型。世界上大部分地区都在走向强制电气化，未来十年将禁止销售新的内燃机汽车。

该品牌现在已经开发了一个新的电动汽车平台，并将向市场推出几款新车型。这些车型完全由电池和电动机提供动力，有可能造就或毁掉吉普车。赌注非常高。让我们探索最重要的车型之一，复古风格的 Recon EV。

2024 Jeep Recon 深受该品牌标志性牧马人的影响。虽然 Recon 不会取代这款车型，但它的设计和精神在很大程度上要归功于传奇的越野车。许多现代 SUV 优先考虑圆滑和弯曲的设计，然而，Recon 将毫不掩饰地四四方方。该模型是在与牧马人相同的设计工作室设计的。因此，Recon 对标志性的七槽格栅进行了现代诠释，现在采用了 LED 背光。其他设计影响包括厚实的保险杠、双箱轮廓和坚固耐用的轮胎。

Jeep 尚未公布 Recon 的零售价。然而，鉴于该车与牧马人的紧密联系，看看该车型的定价结构可能会有所启发。鉴于电动汽车通常比内燃机驱动的电动汽车更贵，我们可以预期 Recon 的价格更高。入门级 Wrangler 起价略低于 32,000 美元，而 Rubicon 392 的价格范围一直持续到 84,290 美元。然而，也许我们应该看看 PHEV 版本以获得最佳指示，它将内燃机动力与电力相结合。最便宜的版本 Sahara 4xe 起价为 58,640 美元，而更高规格的 Rubicon 4xe 起价为 62,380 美元。考虑到与全电动动力总成相关的额外开发和制造成本，Recon 的起步价可能会超过混合动力车。

2024 Jeep Recon 完全围绕其 EV 动力总成设计。就此而言，车辆将使用称为“STLA”的全新底盘制造。总共将有四个不同版本的 STLA。这些将满足吉普打算生产的不同尺寸的电动车型。由于其笨重的比例，Recon 看起来将使用“STLA Large”。

电气架构的使用不会阻碍 Recon 越野。Jeep 明确为此目的设计了 Recon，并将提供越野能力和选择地形管理系统。因此，恶劣的环境应该没有问题。得益于全面的车身底部保护系统，昂贵的电池将免受损坏。为了保持良好的离地间隙，同时还装有电池，Recon 将采用相对较高的腰线。车辆的悬架系统经过精心设计，可以承受电动动力总成的巨大重量，同时仍能提供良好的行驶距离。使用独立的悬架设置，路上的举止应该比牧马人的更令人愉快。与牧马人不同，Recon 将采用一体式结构，以提供高水平的强度和弹性。鉴于 Recon 的越野愿望，我们几乎可以肯定吉普将为其配备令人印象深刻的全轮驱动系统。车辆最酷的功能之一是能够拆下车门并缩回车顶，就像牧马人一样。

我们仍在等待最终的动力总成规格，但是，STLA Large 平台可以容纳超过 100kW 的电池。另一款 Jeep 电动汽车“Wagoneer S”将提供令人印象深刻的 400 英里续航里程，产生约 600 马力。Jeep 确认 0-60 英里/小时的加速时间只需 3.5 秒。虽然 Wagoneer S 比 Recon 更专注于道路，但这些数字显示了该品牌的能力。因此，我们应该能够对 Recon 的性能证书感到相当兴奋。

标签： 电动汽车 全轮驱动 制造成本 的发动机